La Sierra de Arbe es la frontera natural entre las comarcas oscenses del Somontano y el Sobrarbe. Posiblemente, sea el origen del nombre de esta última comarca: "Super Arbe", Sobrarbe, más allá del Arbe.
Se propone una ruta circular de 22 kilómetros en su entorno partiendo de Naval y pasando por la ermita de San Benito y Suelves recorriendo los caminos tradicionales en su entorno.
En el mapa adjunto de 1932 se ve como se encadenan (en amarillo) los caminos y cabañeras:
- Cabañera: Naval a Mesón de la Sierra.
- Camino de Olsón a Abizanda: Mesón de la Sierra al Peñarrueba.
- Camino de Bárcabo a Olsón: Frontiñán a Campo Royo,
- Camino de Boltaña a Barbastro: Campo Royo a Suelves.
- Camino de Suelves a Naval: Suelves a Naval.
En naranja, se muestra el paso por el collado de Peñarrueba.
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| Ruta Sierra de Arbe sobre mapa de 1932 |
Se puede consultar y descargar esta ruta de 21.7 kilómetros, 850 metros de desnivel y 7 horas de recorrido en wikiloc.
En la foto de satélite y mapas adjuntos se muestra la ruta propuesta.
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| Ruta Sierra de Arbe sobre foto satélite |
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| Ruta Sierra de Arbe sobre el mapa |
1. San Benito kilómetro 7,1
La ruta comienza en Naval. Si nos acercamos en coche hasta cerca del depósito de agua (la carretera de Suelves está asfaltada en este tramo) nos ahorramos dos kilómetros entre ida y vuelta.
A apenas 50 metros de donde hemos aparcado vemos una señal que indica la GR 45 que va hacia Suelves y la GR 1.1 que va a Abizanda. Nosotros seguimos hacia la GR 45.
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| Mapa de Naval al Muladar |
En el kilómetro 0,5 nos encontramos con una cruz de caminos. Se juntan el camino viejo que iba a Boltaña (hacia el este) y el que va a Suelves (hacia el oeste). Como es una ruta larga, hemos comenzado con la aurora, como hacían los arrieros.
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| Cruz de Naval |
Antes de llegar al sitio donde sube la cabañera a la sierra en el kilómetro 1, pasamos por varias granjas. Subiendo vemos despertar Naval entre penumbras.
En el blog podemos consultar la ruta de la Cabañera del Cinca en la etapa entre Naval y Mediano, que seguimos hasta el Mesón de la Sierra por una pista.
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| Saliendo de Naval |
Subimos por la partida del Castell (¿podría haber habido una fortaleza?). Una pista lo rodea (la cabañera tradicional pasaba por el tozal donde ahora está el muladar). En el paso por el kilómetro 1,9 nos encontramos un muladar. Al pasar podemos ver algunas aves que se espantan.
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| Muladar de Naval |
Pasado el muladar, en el kilómetro 2,2, vemos amanecer por detrás de la Ermita de los Dolores.
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| Amaneciendo tras la Ermita de los Dolores de Naval |
Nos quedan 4,9 kilómetros de pista hasta llegar a la ermita de San Benito en lo alto de la Sierra.
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| Mapa del Muladar al Mesón de la Sierra |
En el camino nos vamos encontrando campos de cultivo del municipio de Naval, Sobre todo, muchos almendros. Los cultivos llegan hasta la partida de Bicalvo en el kilómetro 3,8.
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| Cultivos en Bicalvo |
La sierra aparece en el norte sinuosa cubierta de vegetación.
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| Subiendo a la Sierra del Arbe |
Hacia el oeste vamos contemplando los barrios de Suelves conforme el sol los ilumina.
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| Amaneciendo sobre los barrios de Suelves |
En la foto hemos marcado los dos barrios que se ven (La Iglesia y la Morera) y la nueva urbanización que se hizo en la Casa de Romeo.
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| Barrios de Suelves subiendo a la Sierra |
En el kilómetro 4,8. donde comienza el término de Abizanda, se encuentran los muros de la Paridera de la Sierra desde donde se divisa el pico Cotiella tras el collado. Junto a la paridera surge una pista que bordea el Alto de Guibano y lleva al Puerto del Pino. En este sitio pasa la ruta circular de Abizanda de este blog.
En la foto adjunta se muestra esta paridera con la cabaña que bajó de Plan en octubre de 2013. En el blog se puede ver el reportaje: Camino del Otoño en que se siguió la cabaña.
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| Paridera de la Sierra con ovejas |
En el kilómetro 5,7 se encuentra el Mesón de la Sierra. Esta situado en el término de Abizanda. Aunque, a pocos metros, entramos en el término de Olsón. Nos encontramos el sendero señalizado PR 159 que va desde Abizanda a Olsón.
Nosotros vamos en dirección Olsón. En la otra dirección baja a Abizanda pasando por la ermita de San Victorián. En la ruta Circular Abizanda de este blog se recorre el tramo de la PR 159 desde la ermita de San Victorián a Abizanda.
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| Mesón de la Sierra junto a la señalización el PR 159 |
Pasado el mesón ya vamos viendo las montañas de la vertiente de Sobrarbe sobre el río Cinca.
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| Cambio de vertiente a Sobrarbe |
Seguimos subiendo por la pista. En el kilómetro 6,4 dejamos el desvío de la cabañera que bordea el alto de San Benito. Una pista nos lleva hasta lo alto de la ermita, pero en el kilómetro 6,9 decidimos subir campo a través para ahorrarnos un tramo. A 200 metros nos encontramos la ermita de San Benito.
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| Ermita de San Benito |
Hacia el sur, contemplamos los vastos llanos del Somontano. Distinguimos la Sierra de Salinas, Naval y Suelves.
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| Somontano desde San Benito |
Hacia el norte, Sobrarbe, con el Pirineo blanqueado por la nieve. En la foto, se indican los pueblos que nos encontramos junto al río Cinca: Abizanda, La Penilla, Escanilla, Clamosa y Samitier.
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| Pueblos desde Abizanda a Samitier |
2. Peñarrueba kilómetro 11
El siguiente tramo nos lleva hasta pasar el collado del Peñarrueba. En el mapa adjunto vemos el tramo de pista sobre lo alto de la sierra.
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| Ruta desde San Benito al Peñarrueba |
Saliendo de San Benito vemos el Peñarrueba al fondo de la pista lomera.
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| Peñarrueba desde San Benito |
Durante 5 kilómetros surcando el lomo de la sierra, podemos disfrutar de un vasto paisaje sobre el Somontano y el Sobrarbe. Son numerosos los pueblos que se ven. A los pies, Olsón en la perspectiva hacia el este. Hacia el oeste, vemos Eripol, Arcusa y Mondot.
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| Vistas hacia el este del Sobrarbe |
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| Vistas hacia el oeste del Sobrarbe |
En el kilómetro 8,3 dejamos la PR 159 que baja a Olsón. (En el blog la recorremos en la ruta Circular Olsón) Seguimos la pista que nos lleva hasta lo alto del Peñarrueba, de 1.107 metros, en el kilómetro 9,1. Desde su cima las vistas son espléndidas en los 360 grados.
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| Vistas al norte desde el Peñarrueba |
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| Vistas al sur desde el Peñarrueba |
En el mapa adjunto se muestra la senda que atraviesa el collado del Peñarrueba durante 1,5 kilómetros entre pinares.
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| Senda del collado del Peñarrueba |
A 400 metros del Peñarrueba, en el kilómetro 9,5, se toma una senda (apenas está marcado su inicio) que baja por un pinar. No hay mojones, pero se sigue bien.
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| Bajando hacia el collado del Arbe |
En el tramo inicial, pasamos junto al barranco de la Almunia desde donde vemos Olsón.
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| Barranco de la Almunia y Olsón |
En los últimos metros del pinar al barranco, si nos confundimos, encontramos el sendero enfrente. El collado, en el barranco de los Fuellos, se encuentra en el kilómetro 10,1.
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| Barranco de los Fuellos hacia Suelves |
La subida por la vertiente oeste del collado es más suave y el sendero está muy bien trazado. Hasta que nos encontramos una señal en el kilómetro 11. En esta parte, sí está marcado el inicio del sendero al Peñarrueba y San Benito.
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| Señalización hacia Campo Royo |
3. Campo Royo kilómetro 13,2
Seguimos el camino señalizado que nos lleva hasta Campo Royo durante dos kilómetros. Si vamos bien de fuerzas y tiempo podemos acercarnos a la pintoresca aldea deshabitada de Frontiñán, perteneciente a término de Olsón. En la ruta Camino de Mosén Medardo, podemos ver unas fotos, entre ellas la de su precioso horno de pan,
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| Llegando a Frontiñán |
El inconveniente de acercarnos es que, aunque apenas esté a 400 metros, hay un desnivel de 140 metros que tendremos que volver a subir.
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| Acceso a Frontiñán |
El recorrido hasta el collado hacia Hospitaled se hace por una senda bien trazada por lo alto de la sierra con un espléndido paisaje. Esta senda llevaba de Bárcabo a Olsón.
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| Ruta hasta el collado de Hospitaled |
Hacia el oeste vemos Almazorre, Hospitaled y Eripol.
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| Vistas hacia Hospitaled |
En el kilómetro 11,9 entramos en el término de Bárcabo, al que pertenece Suelves. Desde aquí podemos ver el Peñarrueba.
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| Peñarrueba desde el oeste |
Hacia el oeste vemos también Bárcabo, Betorz, Lecina y la Sierra de Sevil.
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| Vistas hacia Bárcabo |
En el kilómetro 12,8 llegamos al collado que baja a Hospitaled por el antiguo camino de Boltaña a Barbastro.
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| Señalización en la cabañera hacia Hospitaled |
Desde aquí hasta Suelves ya lo recorrimos en la ruta Camino de Mosén Medardo. El tramo hasta Campo Royo nos permite ver de cerca los barrancos que bajan de Peñarrueba.
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| Barranqueras desde Peñarrueba |
La ruta señalizada nos lleva hasta Campo Royo.
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| Campo Royo |
4. Suelves kilómetro 15,7
Aquí, cogemos el antiguo camino que bordea por la izquierda para coger la pista (kilómetro 13,4) que nos lleva hasta Suelves.
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| Ruta de Campo Royo a Suelves |
La pista es muy ancha. En el plano antiguo que manejo está señalizada como carretera en construcción. Antes de llegar al pueblo nos encontramos una lápida que conmemora el fusilamiento de los curas de Suelves y Salinas en la Guerra Civil.
Me recuerda las historias que contaba mi padre del cura de Sarsa de Surta Mosén Medardo, nacido en Suelves. Las historias se pueden leer en el Camino de Mosén Medardo.
Al entrar en Suelves, nos encontramos algunos chalets de la Urbanización County Club Aragón que realizaron belgas en los años 70. Alguno está habitado, pero muchos no lo están.
Bordeamos lo que fue la piscina para entrar al pueblo por el camino que venía desde Barbastro por Salinas (Ver Camino de Barbastro a Boltaña).
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| Piscinas de la urbanización tras Casa Broto |
Para encontrarnos en el kilómetro 15,7 con la Cruz de Suelves junto a Casa Lucas (todavía en propiedad de sus herederos) En frente nos encontramos las dos caras de una Suelves deshabitada, la nueva construcción y la vieja.
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| Cruz de Suelves |
La bajada hasta Naval se hace por una pista, que se ha asfaltado recientemente en los últimos 2,8 kilómetros.
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| Ruta de Suelves a Naval |
Al dejar el pueblo fotografío los restos de lo que queda de Casa Broto, donde nació Mosén Medardo. En un cuadro de la foto, vemos como era la casa antes de ser derribada. El arco que vemos en la pared,es la entrada al patio interior por el camino.
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| Casa Broto de Suelves |
A 500 metros en dirección Salinas, se encontraban las Casas de Villacolungo donde estaban las casas de Lascorz y Carruesco.
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| Casas de Villacolungo |
Bajamos por la ancha pista que va hacia Naval. A 300 metros, a la izquierda, se encuentra la Casa el Herrero que, también, sigue en propiedad de sus herederos,
Vamos viendo la Iglesia de San Salvador. Desde el kilómetro 16,5 se puede ver esta imagen que se muestra. La última reparación de la torre se hizo en el año 1951.
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| Barrio de la Iglesia |
Bajando vemos enfrente, en lo alto del collado, las casas antiguas del barrio de Las Moreras. La urbanización nueva de belgas y holandeses se ha hecho en la cara sur del cerro, donde estaba la Casa de Romeo. (En el kilómetro 18,3 se encuentra la pista que sube)
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| Barrio de Las Moreras de Suelves |
En el kilómetro 19,2 pasamos junto donde estuvo el Molino de Suelves en el río LLastra. Desde aquí vemos Naval a lo lejos.
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| Naval al fondo |
Los últimos 2 kilómetros hasta llegar al cruce con la cabañera por donde hemos subido, kilómetro 20,8 , están asfaltados. Tal vez, algún día veamos la carretera hasta Bárcabo.
5. Naval
Al regresar a Naval, podemos reponer fuerzas en un bar y dar una vuelta por su zona urbana. Resalta la torre de su Iglesia Colegiata de Santa María la Mayor del siglo XVI.
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| Naval desde el Mesón de la carretera |
Sorprende la riqueza de su casco antiguo generada por la economía centenaria de sus salinas, la cerámica y los arrieros que comerciaban en este punto estratégico de caminos entre el llano y la montaña.
La ciudad cuenta con tres zonas de salinas, siendo las más importantes el Salinar de Rolda, a lo pies. En verano, son conocidas sus piscinas de sal donde se puede bañarse.
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| Salinar de Rolda en Naval |
Cerca del ayuntamiento, nos encontramos los almacenes de la sal (alfolíes) construidos en 1274 tras la concesión del monopolio de la sal para una amplia zona de Aragón.
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| Alfolíes de sal de Naval |
Respecto a su economía de la cerámica, hay un Centro de Interpretación de la Alfarería, donde se explica su historia.
Son muchas más las visitas a realizar. Muchos paneles interpretativos nos indican qué podemos ver.
Daniel Vallés Turmo, 30 de diciembre de 2014
