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lunes, 5 de agosto de 2013

Mediano a Arasanz

En la ruta Morillo de Tou a Plampalacios se explora la antigua carretera anterior a la construcción del pantano de Mediano que iba por la margen derecha. La otra margen, la izquierda tenía un camino que iba desde Gerbe hasta el Puente del Diablo en Mediano. Actualmente sólo queda el tramo entre la presa y el camino que va a Palo, que recorrimos en la ruta Castillo y Judería de Monclús. En el mapa adjunto se marca de rojo este camino inundado.

Mapa camino de Mediano a Gerbe

En esta ruta, realizada el 4 de agosto de 2013 con el pantano de Mediano casi completo, se sale el piragua de la antigua carretera en Mediano para llegar hasta la torre de la iglesia y luego subir hasta Arasanz. Podemos consultar y descargar la ruta en Wikiloc Mediano a Arasanz.

Ruta de Mediano a Arasanz

La ruta comienza en piragua donde se inunda la antigua carretera que iba a Ainsa.

A punto de salir desde la antigua carretera

Se sigue hacia la torre de la iglesia que emerge.

Torre de Mediano

Para luego dirigirse hacia Arasanz hacia el norte con un oleaje que ha levantado el viento.

Pirineo al fondo y Arasanz a la derecha

Antes de llegar a Arasanz vamos viendo los muros de las tierras de cultivo y alguna paridera.

Aproximación a Arasanz

No es fácil encontrar un lugar para dejar la piragua por el escalón que forma la erosión del pantano. Consigo bajar justo donde el mapa indica un antiguo camino. Enfrente vemos la iglesia de Plampalacios.

Dejando la piragua para subir hasta Arasanz

Los campos de cultivo están yermos y llenos de broza que arañan las piernas. Intento subir a lo recto hacia Casa Morillo, que atrae por su torreón, pero me encuentro una valla de ganado que me hace dar la vuelta y tener que sortear los margenes con zarzas. Finalmente llego a la casa defensiva que data del siglo XV.

Este castillo fue construido hacia 1490 por el Señor de Ariza. En 1460, Juan II vende a Rodrigo de Rebolledo los lugares y castillos de Olsón, Arcusa, Castellazo, Mediano, Plampalacios, Monclús, Palo, Trillo, Murillo y Arasanz.

Pero esta cesión de la Baronía de Monclús no fue del agrado de sus habitantes quienes se enfrentaron. En 1518 destruyeron el Castillo de Monclús. El conflicto se resuelve en 1585 pasando la Baronía a la Corona tras una compensación económica.

Casa Morillo de Arasanz

Detrás de la casa encuentro la pista que lleva al núcleo del pueblo donde vemos en fase de reconstrucción a Casa Colomina. En este pueblo comenzó a gestionar Comisiones Obreras una Escuela de Agricultura Ecológica, pero el proyecto parece parado. La dificultad del acceso por una pista de 12 kilómetros pudo influir.

Casa Colomina

Por debajo de esta casa nos encontramos arruinadas otras casas junto a la Iglesia dedicada a San Martín.  El 17 de agosto de 2013 me encuentro con un vecino de Cajol en las fiestas de Labuerda. Me comenta que iba a Casa Espuña, por encima de Casa Colomina a comprar vino. Cogían un camino que partía desde Gerbe junto a la glera del río.

Casa Morillo con el pantano al fondo

De regreso a Mediano nos encontramos enfrente al Tozal de Monclús y el Castillo de Samitier con el agua ya amansada al desaparecer el viento. Monclús desapareció en el siglo XVI, al igual que su famoso puente donde fue asesinado el Conde Gonzalo de Sobrarbe hacia el año 1045.

Tozal de Monclús y Castillo de Samitier


Daniel Vallés Turmo


Morillo de Tou a Plampalacios

La carretera actual de Barbastro a Ainsa tiene muy poco que ver con la que existía hace 50 años. La rapidez con la que podemos ir no nos hace pensar en el cambio de su recorrido a lo largo de estos años.  

El primer cambio es la variante de Barbastro, que hace que no se tenga que atravesar la ciudad. A pocos kilómetros, las vueltas de la subida del Ariño han desaparecido. Al llegar al Grado, ya no se sube por Naval y el tortuoso Puerto del Pino, sino por la llamada Variante de Susía paralela al pantano.

Al norte de Abizanda volvemos al antiguo trazado, pero ya no tenemos que pasar por las curvas de Escanilla para llegar al Mesón de Ligüerre y después al de Samitier, cerca de Mediano.

A partir de aquí, la carretera sufre un cambio espectacular con las obras del Pantano de Mediano. Iba paralela al río pasando un kilómetro al oeste de Mediano (ahora inundado) y Plampalacios, y otro kilómetro al este de Morillo de Tou. En el mapa adjunto podemos ver en amarillo este trazado.

Mapa antiguo de Mediano a Ainsa

En tiempo de sequía del pantano se puede ver muy bien el trazado de esta antigua carretera, a modo de cicatrices de la historia. Pero, aún con el pantano lleno, es posible ver tramos enteros como es el caso de la recta del Mesón de Coscojuela marcada en amarillo en el mapa adjunto.

Mapa tramo antigua carretera

El 3 de agosto de 2013 realizo una ruta de 12,4 kilómetros en piragua y andando desde Morillo de Tou hasta el Mesón de Coscojuela, para luego ir a Plampalacios y a la Ermita del Llano. Se puede consultar y descarga la ruta en wikiloc: Morillo de Tou a Plampalacios.

Ruta realizada

Comienzo la ruta en piragua con el pantano totalmente lleno en Morillo de Tou. Este pueblo expropiado por el pantano ha retomado vida como centro de vacaciones por la cesión al sindicato de Comisiones Obreras.

A punto de salir de Morillo de Tou

Tomo dirección sur hacia el cabo del fondo. Tras la sierra se encuentra Coscojuela de Sobrarbe, por donde pasaba la carretera que se hizo con la construcción del pantano hasta que se hizo la variante.
El pinar de la ladera no deja ver las tres ermitas que la copan: San Saturio, San Miguel y La Magdalena.

Hacia el sur

La primera parada la hago en el tramo norte de la antigua carretera que se ve truncada desde el agua.

Avistando la antigua carretera

Dejo la piragua en tierra para dirigirme hacia el Mesón de Coscojuela. Mirando hacia el norte, vemos el Pirineo.

Carretera antigua desde tierra

El tramo de carretera antigua es una recta de un kilómetro de largo que conserva todavía el asfalto aunque muy deteriorado por el paso el tiempo.

Recta de la carretera

A unos 500 metros se llega al Mesón de Coscojuela, que ha sido restaurado, al que podemos llegar en coche por una pista transitable desde Coscojuela de Sobrarbe.

Mesón de Coscojuela

Pero, aún podemos ver el antiguo horno de pan al intemperie parcialmente tapado por la maleza.

Horno de Pan en el Mesón de Coscojuela

Retomo el camino hacia atrás para seguir con la piragua hasta Plampalacios. Sólo queda en pie la Iglesia de San Bartolomé del siglo XVI. En el blog CoscojueladeSobrarbe podemos encontrar fotos antiguas del pueblo cuando estaba habitado,

Iglesia de San Bartolomé en Plampalacios

La iglesia está a pie de pantano y, cuando está lleno, es posible entrar con la piragua. Es una sensación muy extraña.

Entrando en San Bartolomé con la piragua
El interior de la iglesia está desangelado, pero mantiene una atmósfera especial por el reflejo del agua.

Interior de San Bartolomé

Subo hacia la torre y encuentro con sorpresa unos silos para guardar los productos del diezmo.

Silos subiendo a la torre

Desde la torre se contempla Arasanz enfrente y al sur el Tozal de Monclús.

Tozal de Monclús desde la torre de la iglesia

Cojo de nuevo la piragua para encontrar el tramo sur de la antigua carretera.

Tramo sur de la antigua carretera

Andando apenas unos 200 metros se llega a la Ermita del Llano desde donde contemplamos al fondo a la derecha el Mesón de Coscojuela. A apenas 200 metros nos encontramos un pequeño aeródromo construido en la planicie.

Ermita del Plano de Plampalacios

De nuevo a la piragua para volver a Morillo de Tou. De vuelta encuadro la Iglesia de Plampalacios con Muro de Roda en lo alto y Arasanz enfrente.

Muro de Roda, Plampalacios y Arasanz


Daniel Vallés Turmo

viernes, 28 de junio de 2013

Monclús, 3 de Julio de 1320

Ainsa tiene un atractivo muy especial por su plaza, iglesia y barrio antiguo. En verano estos lugares se llenan de visitantes. La Iglesia de Santa María suele estar abierta y podemos adentrarnos en su nave, cripta y claustro.


Iglesia de Santa María

A pocos metros de la Iglesia nos encontramos un balcón hacia el río que nos permite ver el Valle del Cinca. Hacia el sur, en la lontananza, vemos la pirámide del Tozal de Monclús.

Tozal de Monclús desde Ainsa

El 2 de julio de 1320 llegaron a Ainsa miles de personas procedentes de Francia con dirección a la cruzada que había convocado Jaime II el 16 de Junio. Este "ejército" recibe el nombre de "Pastorells".
Se había formado en Junio con la intención de acudir a la cruzada convocada por el rey de Francia, pero los desmanes que fueron provocando hizo que se desconvocara. Así, al conocer la convocatoria de cruzada desde Aragón, acudieron a ella. 
Sin embargo, Jaime II al conocer los problemas que existían en la frontera, también desconvocó la cruzada el 25 de junio. Pero, el fanático y hambriento "ejército" ya estaba en camino.
Se dirigían a Sarrión, al sur de Teruel, con prisas porque la cruzada partía a primeros de Julio. Testigos del juicio que se hizo en agosto de 1320 en Barbastro dicen que eran unas 5.000 personas y que pararon en Plampalacios, cerca de Ainsa. (Documentado por Riera) El camino bajaba junto al río, por lo que sería el medio del pantano actual

Mapa de Ainsa a Morillo

Plampalacios se encuentra a pocos kilómetros del desaparecido Monclús bajo las aguas del pantano. Cuando nos acercamos a la orilla vemos la torre de la iglesia rodeada de vegetación.

Iglesia de Plampalacios y el Tozal de Monclús

Sorprende la gran explanada donde se encuentra un aeródromo junto a la Ermita de la Virgen del Plano. Podemos llegar en coche cogiendo una pista transitable en Coscojuela de Sobrarbe. Del poblado únicamente nos encontramos la iglesia junto al pantano junto a las casas destruidas.

Ermita de la Virgen del Plano

Cuesta imaginar con la belleza de este paisaje aquel atardecer del 2 de julio de 1320 cuando el fanatismo y la ambición acamparon aquí en forma de una multitud de personas bajo la bandera de "cruzados".

Castillo de Monclús desde Coscojuela de Sobrarbe

Posiblemente esa noche los habitantes judíos del cercano Monclús se había resguardado en el castillo que se encontraba en lo alto, cuya ruta de acceso describo en Castillo y Judería de Monclús en este mismo blog.

Mapa actual

Las aguas de pantano han hecho olvidar la historia y la geografía donde ocurrieron estos hechos. Desde Plampalacios, vemos al Tozal de Monclús distante por el agua.

Monclús desde Plampalacios

Pero como vemos en el mapa anterior a la inundación del pantano, apenas había unos kilómetros de distancia. Se puede hacer el camino tradicional por el pantano (cuando está lleno) alquilando una piragua en verano en Morillo de Tou. Consultar track de la ruta en wikiloc.

Ruta de los Pastorells de Ainsa a Monclús

En la mañana del 3 de Julio de 1320 ocurrió la masacre de la comunidad judía de Monclús por parte del "ejército" de cruzados. Las fuentes oficiales hablan de 337, aunque Riera dice que se pudo incrementar la cifra para cobrar más a los nobles de la zona por permitir la matanza.

Esa misma tarde esta multitud llega a Naval donde expolian la morería, pero no hay masacre al refugiarse en el castillo. El 4 de julio de 1320 llegan a Barbastro, donde no se les deja entrar acampando junto a la actual Iglesia de San Francisco. 

El rey de Aragón va al encuentro de esta multitud para recuperar lo robado y hacerla volver a Francia. En el mes de agosto se hace una juicio en Barbastro para conocer los hechos ocurridos en Monclús y penar a los culpables y personas de la zona que lo posibilitaron.

Tozal de Monclús casi rodeado por el pantano de Mediano

El pantano de Mediano casi rodea el Tozal de Monclús donde estaba el castillo y a cuyos pies las judería, como si se tratara de una Pirámide inaccesible. En el medio del pantano asoma la torre del inundado pueblo de Mediano que se fundó al otro lado del río del Monclús cuando en el siglo XVI se destruye.

Nuevo campanario de Mediano junto a la carretera

Los vecinos de Mediano han construido recientemente un pequeño campanario donde permanece la campana de la iglesia para recordar la memoria histórica de una comunidad que se ha unido para reivindicarse en positivo.

Amaneciendo el 3 de julio de 2013

El Tozal de Monclús nos recuerda esta capacidad que tenemos el ser humano para construirnos en positivo. La historia que no recordamos, la repetimos.

Mediano y Monclús amaneciendo el 3 de Julio de 2013

El 27 de julio de 2013 cojo la piragua para recorrer el pantano de Mediano en dirección a la torre de Mediano y luego a los pies del Tozal de Monclús donde estaba el poblado.

Montando la piragua

El nivel de pantano está al límite a pesar de ser finales de Julio de forma que sobresale un tramo muy pequeño de la Torre de Mediano.


Torre de Mediano y Tozal de Monclús


Daniel Vallés Turmo


viernes, 25 de mayo de 2012

CABAÑERA DEL CINCA. ETAPA 4: MEDIANO A LABUERDA

CABAÑERA DELCINCA. ETAPA 4: MEDIANO A LABUERDA


Ir a página Principal de la Cabañera del Cinca
Ir a etapa 1: Ilche a Barbastro
Ir a etapa 2: Barbastro a Naval
Ir a etapa 3: Naval a Mediano
Ir a etapa 4: Mediano a Labuerda
Ir a etapa 5: Labueda a Lafortunada
Ir a etapa 6: Lafortunada a Plan
La etapa entre Mediano y Labuerda presenta la dificultad de ser casi la mitad de su trazado por carretera teniendo que disponer de vehículos para señalizar la presencia y dar paso cuando sea posible. Por la carretera pasamos Camporrotuno hasta Morillo de Tou, donde se deja para ir por la orilla del pantano si el nivel del agua no lo impide.

Este tramo de la cabañera cambió su trayectoria tradicional con las obras del Pantano de Mediano. En el mapa adjunto se muestra el trayecto antiguo marcado en amarillo. Desde Ainsa bajaba cerca del río paralela a la carretera. En la ruta Mediano a Plampalacios se explica el trayecto antiguo de la carretera.


Trayecto cabañera anterior al pantano de Mediano

En el mapa del Instituto Nacional Geográfico marcamos en amarillo el actual recorrido de las cabañeras.


Cabañera de Mediano a Morillo
Trayecto junto al pantano de Mediano
Rebaño junto al pantano

En la cola del pantano el rebaño pasa el mediodía. Primero se despliega para pastar pero, debido al calor, se van amodorrando en pequeños grupos hasta formarse un único grupo a la sombra de unos árboles al fondo del prado.


 
Cuando acaba el pantano se vuelve a la carretera para atravesar Ainsa en dirección Francia. A menos de dos kilómetros, poco antes de una empresa de áridos, se coge la escollera del río Cinca.
Cabañera entre Morillo y Labuerda

Un poco más arriba, donde hay un camping, a través del Barranco de Forcaz se juntan las cabañas que vienen de la cabañera del Alcanadre al río Ara desviándose en Boltaña para Labuerda.


La cabañera tradicional pasaba por el medio del pueblo de Labuerda. Ahora se atraviesa  por la escollera del río con el objetivo de hacer menos kilómetros de carretera. Aquí se pasa la noche en un redil cercano al río Cinca.
En la actualidad los vecinos, quizás, se quejarían de la suciedad de las heces de la cabaña al pasar por el pueblo. Hace tan sólo una generación, la gente limpiaba su trozo para añadirlas al montón de fiemo con el que abonar la huerta.

Y los críos se aprovechaban de la estrechez de la calle Barranco para poder ordeñar alguna oveja inmovilizada por el agrupamiento, siempre evitando ser vistos por el pastor que les gritaba si los veían, salvo el de Revilla que no solía decir nada.

Cabañera entrando en Labuerda
Redil en Labuerda

En el otoño acompañe a la cabaña de regreso. Ver el artículo Cabañera del Cinca: camino del otoño.


Daniel Vallés Turmo, mayo de 2012