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lunes, 7 de septiembre de 2020

Alquézar, Adahuesca y Azlor

Ruta circular en coche de 66 kilómetros visitando: Bodegas de Somontano, Castillazuelo, Pozán del Vero, Huerta de Vero, Puente de la Albarda, Alquézar, Radiquero, Adahuesca, Abiego, Azlor, Azara y Peraltilla.

Alquézar

Forma parte de la serie Rutas en coche.


Mapa de la ruta

Salimos de los aparcamientos junto al antiguo Hospital de Barbastro, hoy Denominación de origen del Somontano, tomando la calle Ernest Lluch para ir a coger la segunda rotonda que nos lleva en dirección Alquézar.

La primera parada es en la Bodegas (Blecua, Viñas del Vero, Pirineos y Lalanne) en el kilómetro 4,56. Todas ellas tienen visitas de enoturismo y tienda. Consultar en sus páginas de Internet.

Bodega Viñas del Vero

Seguimos hasta Castillazuelo, kilómetro 7,37. Entramos por su entrada sur para llegar a la plaza donde está la iglesia.

Aquí tenemos varias rutas. Ver en el blog: Pueyet, Azudes del Vero, Acequia de San Marcos, así como las rutas que aparecen desde Barbastro a Salas Bajas en la guía de la Sierra de Guara Oriental.

Salimos por la calle Mayor para volver a la carretera.

Iglesia de Castillazuelo

Nos dirigirnos a Pozán de Vero en el kilómetro 11,11. Entramos por su entrada sur para callejear por la población.

Si tenemos tiempo, podemos callejear andando y ver su iglesia en lo alto.

Pasada esta población hay un gran acueducto del Canal del Cinca que entra en un túnel y aparece en Peraltilla, ruta 2, donde vemos que vuelve a surgir al exterior.

Pozán de Vero

Seguimos hacia Huerta de Vero, kilómetro 16,55. Antes de llegar podemos ver una serie de puentes junto al río Vero de distintas épocas. Ver ruta Huerta de Vero.

Callejeamos con el coche, Hay que tener cuidado. Casi bajo por una calle con escaleras. Menos mal que había una persona que me lo advirtió.

Huerta de Vero desde lo alto

La próxima parada es el Puente de la Albarda, kilómetro 21,19, que llevaba hacia Colungo. Hemos pasado por él en la ruta entre Buera y Alquezar que se encuentra en la Guía de la Sierra de Guara Oriental.

Puente de la Albarda

Seguimos hacia Alquézar. Antes almorzamos en el restaurante del Camping para coger fuerza. Es la alternativa a los dos establecimientos que hay en Colungo. Es algo muy habitual entre los ciclistas que suben hacia esta zona en la Sierra de Guara.

Almuerzo

Nos dirigirnos hacia Alquézar, kilómetro 25,6 en la Colegiata. En la Guía de la Sierra de Guara Oriental nos encontramos varias ruta de senderismo que salen desde Alquézar. La más fáciles son las Pasarelas y la Balsa de Basacol. Pero, hay otras muchas que vale la pena hacer si nos encontramos en condiciones de hacerlas. Sin dudarlo, una de ellas, la cueva de Chimiachas, donde nos encontramos un pintura de un ciervo de la época del neolítico que merece llegar.

Llegamos a la plaza donde está la iglesia de San Miguel, desde donde está hecha la foto del inicio de esta entrada.

Seguimos con el coche hasta la Colegiata (que vale la pena visitarla) y bordeamos la población por el exterior.

Alquézar cuenta con oficina de turismo y merece una visita andando si podemos callejeando por su casco urbano.

Plano de la ruta en Alquézar

Salimos en dirección Radiquero en el kilómetro 30,28. Vemos que la plaza de la iglesia está dedicada a Mosen Cabrero, un sacerdote que lleva 40 años dando vida a estos pueblos.

Desde aquí, hemos subido al Mesón de Sevil Guía de la Sierra de Guara Oriental y hemos venido desde San Pelegrín.

Iglesia de Radiquero

Salimos en dirección Adahuesca, kilómetro 34,7. En su iglesia están las reliquias de las Santas Nunilo y Alodia. Ver entrada Santas Nulilo y Alodia.

Hay una ruta circular en torno Adahuesca que podemos ver en la Guía de la Sierra de Guara Oriental .

Iglesia de Adahuesca

Cogemos la carretera hacia Abiego. Paramos en Crucelós, kilómetro 37,89, donde se dice que se enterraron a las abuelas de Sevil que donaron la sierra de su nombre a este ayuntamiento. Hay un tramo de pista fácilmente transitable.

Crucelós

Seguimos en dirección Abiego, kilómetro 42,27. Aquí, primero, vamos a callejear por su población hasta la Iglesia y después hasta el antiguo monasterio de los Jerónimos que se encuentra a la afueras a 1 kilómetro de distancia.

Mapa de Abiego

Iglesia de Abiego

Monasterio de los Jerónimos

Seguimos en dirección Azlor. A medio camino, en el kilómetro 44,65, encontramos un desvío de pista que nos lleva a 500 metros (pista) a una escultura de Arte y Naturaleza que aparece en la Guía de la Sierra de Guara Oriental .


Señalización

Seguimos hasta Azlor, kilómetro 47,18. Entramos por la primera entrada y salimos por la segunda después de haber recorrido la población.


Mapa de Azlor

Es de destacar su iglesia en torno a una zona donde hubo una fortaleza sobre una roca. Hay una escalera que nos lleva hasta la roca donde estuvo una fortaleza.

Iglesia de Azlor

La próxima parada es Azara, kilómetro 50,65. Nos encontramos una piedra donde hubo una fortaleza y una iglesia.

Castillo de Azara

Seguimos a Peraltilla, kilómetro 53,47. Callejeamos hasta llegar a la iglesia. Volvemos a la carretera de la nacional 240.

Mapa de Peraltilla

Volvemos al punto de partida en el kilómetro 66,28 en Barbastro.

Iglesia de Peraltilla


Daniel Vallés Turmo, 7 de setiembre de 2020

Entradas y guías

sábado, 12 de mayo de 2018

Vuelta al Pueyo de Barbastro

Os animo a realizar una ruta pequeña dando la vuelta al monte del Pueyo de Barbastro. Para  ver el camino de Barbastro al Pueyo ver Camino al Pueyo. Quiero mostraros el maravilloso entorno y la necesidad de protegerlo para que se mantenga para las nuevas generaciones.

Cartel de la ruta

En la fotografía satélite inferior vemos la ruta que se muestra. Se puede ver y descargar la ruta en wikiloc.

Vista satélite de la ruta


Powered by Wikiloc

Es un ruta por pista y senda de 2,38 kilómetros y 85 metros de desnivel. Cuesta una hora.
Mapa de la ruta

Dejamos el coche junto a la Ermita de San José, 

Ermita de San José

Muy cerca se encuentra un pozo artesano que hicieron los monjes Benedictinos sin éxito. Es peligro intentar bajar. Se debería poner una reja encima. 

Interior del pozo (Fotografía de Javier Subías)

Seguimos por la carretera 90 metros para girar a la derecha por el camino que va a Fornillos y Berbegal. Ver en el blog Camino de Berbegal al Pueyo y Camino de Fornillos al Pueyo, Son dos de las poblaciones que vienen de peregrinación al monasterio.

Mapa de 1930

A 240 metros dejamos la pista para subir unos metros por el monte a la derecha. En el kilómetro 0,29 se encuentra el sitio donde estaba la balsa que aparece en el mapa de 1930. Las balsas eran muy importantes tanto para el ganado como para los animales de tiro, caballos y burros, que tenían que beber.

Lugar donde estaba la balsa

Seguimos el borde de la antigua balsa hasta que nos encontramos dos hornos de yeso en el kilómetro 0,36. Nos encontramos en una zona de yesos. En Peraltilla hubo tres molinos de yeso y muchos hornos. Ver Ruta del yeso de Peraltilla donde se explica el negocio de este mineral que sirvió para la construcción centenares de años-

Horno de Yeso

Volvemos a la pista en el kilómetro 0,45 donde nos encontramos un tercer horno de yeso mucho mayor y con una edificación más solida.

Horno de yeso junto a la pista, El monasterio a lo lejos.

Seguimos por la pista, junto a un campo de almendros, hasta el kilómetro 0,55 donde cogemos un antiguo camino. El principio está labrado. Tenemos que ir en dirección norte. En el kilómetro 0,7,cuando se acaba el cultivo se vuelve a ver la antigua pista que llanea por la cota 500 permitiéndonos unas vistas muy bonitas del Somontano. También, vemos como va cambiando la perspectiva del monasterio.

Antigua pista y el Monasterio

En el kilómetro 0,86 pasamos los postes que suben el teléfono al monasterio.

Postes que suben el teléfono al monasterio

Más, adelante, en el kilómetro 0,98 la pista deviene senda y nos encontramos la subida de la electricidad al monasterio. Bajamos de la cuota 500.

Subida de la electricidad al monasterio

En la bajada hasta la cota 470 ya entramos en el bosque de carrascas del monte del Pueyo, que los recorreremos durante 1 kilómetro no dejando de escuchar los pájaros. Al atardecer es una verdadera orquesta. La senda aquí está bien marcada. Sin duda, uno de los paisajes más bonitos en el entorno de Barbastro que merecería protegerse.

Comienzo del bosque de carrascas

El sendero va siendo cada vez más frondoso, escuchando únicamente a los pájaros.


Senda en el bosque de carrascas

En el kilómetro 1,45 nos encontramos otro horno de yeso junto al camino.

Horno de Yeso

Conforme el sendero sube altura vamos viendo la continuación del bosque hacia el este. También vemos Valcheladas. En el libro Caminos de Barbastro, se muestra una ruta en torno.

Continuación al este del bosque del Pueyo

El sendero se va volviendo más frondoso conforme entramos en la cara norte. En el kilómetro 1,73 nos encontramos junto al camino los restos de una mesa del merendero que hicimos el Grupo Scout Calasanz hacia el año 1980 en esta zona. Hoy está totalmente destrozado. Apenas veo basura, indicativo que ya no suben tantos jóvenes en romería como hace unas décadas

Mesa de merendero realizada por el Grupo Scout Calasanz de Barbastro

En el kilómetro 1,8 a la izquierda del camino vemos una gran alberca realizada en piedra tallada para recoger el agua. Es muy bonita, un entorno realmente romántico. Más abajo del barranco que se forma, hay una balsa, ahora sin agua. Una verdadera lección del ingenio humano para lograr mantener agua para subsistir.

Alberca de piedra tallada

Muy cerca, en el kilómetro 1,88 (junto a una antigua mesa del merendero) nos encontramos el cartel de una senda que sube directamente al Pueyo que han limpiado unos Trail Makers de Barbastro. De esta forma, se puede hacer una subida y bajada totalmente por sendero.

Senda de subida al Pueyo

En el kilómetro 1,94 está la fuente (ahora sin agua) donde estaba el pozo para subir el agua al monasterio. Ahora la toma la hacen desde un pozo situado en el Val del Pueyo a un kilómetro de distancia. Ya han quitado la placa que ponía "Agua no potable".

Antigua fuente

Llegamos a la pista en el kilómetro 2,01 ya cerca de la Plaza del Sol donde todavía quedan los columpios como restos de lo que fue una zona lúdica en los años 70 y 80 del siglo XX,

Columpios en la Plaza del Sol

Ya hemos dado casi la vuelta al monasterio. En el kilómetro 2,11 cogemos la carretera para volver a la ermita.

Monasterio desde la Plaza del Sol

Bajando por la carretera, a mano izquierda, vemos unas antiguas cuadras. En los 90 aquí hubo un centro de hípica. Llegamos a la ermita en el kilómetro 2,38 tras haber dado una vuelta completa al monte del Pueyo.

Antiguas cuadras
Otras rutas cercanas en el blog:

Mapa de rutas en torno al Pueyo
+ Ascensión al Pueyo (circular)
+ Valcheladas (circular)
+ Camino Medio del Pueyo (circular)

Rutas cercanas
+ La ciudad muerta, Almerge (circular)

Daniel Vallés Turmo, 12 de mayo de 2018










domingo, 12 de octubre de 2014

Ruta del yeso en Peraltilla

Peraltilla tiene en su parte este la formación de yesos (chesas) que continua hacia Barbastro. Desde 1922 a 1965 hubo varias iniciativas empresariales para la explotación del yeso. Esta ruta de 6 kilómetros quiere acercarnos a ver los indicios que quedan de esta industria.

Ruta del Yeso en Peraltilla

En el programa de fiestas de Peraltilla de año 1989 se explica la historia de la explotación del yeso en Peraltilla:

    Siempre me habían comentado de la importancia que en su día tuvo la producción de yeso en Peraltilla, de todos los lugares de la provincia llegaban carros a cargar yeso.  La industria del yeso acabó con la llegada de la mecanización.  Para conocer a fondo la historia, primera que se escribe, me valga de dos importantes yeseros de la época; don Faustino Arroyos y don Agustín Riverola.
    Nos situamos en el año 1922, era alcalde de Peraltilla don Pedro Liesa, se presentaban a las elecciones para diputados el Conde de Romanones por las izquierdas y el señor Imac por las derechas; salió elegido el Conde de Romanones aunque en Peraltilla el triunfo fue de las derechas.
    A todos los votantes de las derechas el señor Imac les regaló un cordero para hacer una merienda en casa del señor Alcalde y les regaló un motor de 6 caballos y tejas para hacer la caseta del tozal del yeso, los maderos fueron a comprarlos recién cortados a la montaña con tres carros.
    Todos los que habían votado a la derecha hicieron una sociedad (entre 40 a 50 personas); muchos de los socios pensando que la sociedad no iba a marchar bien vendieron su parte a 15 pesetas, los demás socios las compraron.
    Me comentan que por cada parte en un principio venían a repartir entre 30 a 50 pesetas cada tres o cuatro meses.
    Los demás del pueblo (los de izquierdas) pidieron entrar a formar parte de la sociedad, para concederles una parte les pidieron 75 pesetas, lo cual les pareció caro y decidieron hacer otra fábrica en la posada de abajo; esto sería entre los años 1925-26.
    Al poner en marcha esta fábrica se creó un problema de competencia, ya que los de la posada de abajo vendían al mismo precio y entonces los carros no bajaban a cargar a la fábrica del tozal. Esta sociedad la formaron entre 12 y 15 personas.
    Ante el problema ocasionado determinaron comprar la posada de arriba que era propiedad de don Ricardo Cosculluela. La compraron Faustíno Arroyos, Polito Craver, Agustín Broto y Guillermo Altemir. Pusieron a Mariano Coronas de arrendador dándole un tanto y viviendo allí, a todos los socios se les vendía a un real más barato por cahíz (8 dobles) y un real por cahiz por subirlo en carro.
    En 1930 vendieron la posada de arriba a la familia Salvatierra, se marchó Mariano Coronas y acordaron hacer una tercera fábrica, 1933- 34.
    Todos los socios que se integraron en esta fábrica (15 aproximadamente) perdieron la parte de la fábrica primera.
    Al estallar la guerra se unieron la posada de abajo con la fábrica de tozal y bajaron al molino de la posada de abajo que era mucho mejor. Las dos fábricas, el tozal y posada de arriba funcionaron basta hace pocos años, 1960-65.

 El proceso del yeso era el siguiente:
1.- Se cortaba el yeso con dinamita en tozales.
2.- En hornos en el mismo tozal se cocía con leña entre 100 a 200 cahíces.
3.- Con carros y volquetes se llevaba a la fábrica.
4.- Se molía con motores de gasolina.
5.- Se amontonaba a granel, unos 1.000 cahíces, donde la gente venía a cargar, bien a granel o en sacos.

En wikiloc podemos consultar y descargar el recorrido:



Se muestran la ruta en un mapa y en una foto de satélite:

Ruta en mapa
Ruta en foto satélite

1. Cantera de Yeso

Dejamos el coche junto a la carretera en el kilómetro 171 de la nacional 240 a la entrada de Peraltilla. A 200 metros junto a la carretera, podemos ver una colina que ha sido utilizada como cantera para extraer piedra para fabricar yeso.

Cantera de piedra de yeso

2. Horno de Yeso

La piedra extraída se cocía en hornos de leña junto a las canteras. La medida de Cahíz, que se cita en el texto, son 665 kilogramos. Junto a la cantera (kilómetro 0.2), encontramos 5 huecos de hornos hornos. Al lado del molino otro hueco de horno (kilómetro 0.3). Durante la ruta vemos otros 5 huecos donde hubo hornos (kilómetros 0.9, 1.3, 1.5, 4.1 y 4.8).


Hueco de horno

3. Molino de Yeso

En el kilómetro 0.3 de la ruta nos encontramos el Molino de Yeso de la Posada de Abajo que se cita en el texto.


Ruinas de un Molino de Yeso en Peraltilla

Se encuentra situado junto a la carretera nacional antigua.


Situación del molino de yeso de Peraltilla

El edificio está arruinado. Todavía se puede ver los depósitos del molino.

Detalle del molino

4. Caseta de Campo

A partir del molino, la ruta sigue por una pista hasta el kilómetro 1.5. En los kilómetros 0.9, 1.3, 1.5 encontramos huecos donde ha habido hornos. En su entorno vemos restos de canteras en las colinas.

Dejando el molino de yeso

Aquí seguimos por el borde de un campo recientemente roturado de almendros. Luego seguimos por un antiguo camino que bordea unos campos de almendros, como podemos ver en el mapa.

En el kilómetro 2.5 nos desviamos unos metros para visitar una caseta de campo tradicional.


Caseta de campo tradicional

En el kilómetro 3.5 nos desviamos para ver una preciosa caseta de campo con el techo cubierto de vegetación.


Caseta tradicional con techo cubierto de vegetación

En los kilómetros 4.1 y 4.5 volvemos a encontrar huecos de hornos de yeso. Las colinas de yeso están rodeados de cultivos de cereales, almendros y olivos.

Paisaje
Paisaje

5. San Joaquín y Peraltilla

Regresamos por una pista que pasa entre dos colinas. Conforme nos acercamos, vemos a lo lejos la Ermita de San Joaquín y luego Peraltilla.

Ermita de San Joaquín al fondo
Viendo Peraltilla

6. Túnel del Canal del Cinca

Pasado el collado cogemos una pista que nos lleva al Canal del Cinca.


Collado de donde venimos

Al llegar al canal (kilómetro 4.8), hacia el oeste vemos la Ermita de San Joaquín y Peraltilla y hacia el este, la boca de un túnel de 4 kilómetros del canal del Cinca que viene desde Pozán del Vero.

Ermita de San Joaquín y Peraltilla al fondo
Boca de un túnel del canal del Cinca

Seguimos por la carretera de servicio del canal hasta llegar a la carretera nacional donde hemos dejado el coche.

Daniel Vallés Turmo, 12 de octubre de 2014