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domingo, 2 de marzo de 2025

Molino de harina en el río Isábena

 En el río Isábena había varios molinos harineros que luego se convirtieron en centrales hidráulicas. Vamos a ver uno que está reparado. 

Aquí vemos una piedra de molino en su entrada. En este caso la piedra de molino se hacía en el propio molino a partir de una piedra grande de aglomerado.

Piedra de molino

La primera operación que se hacía era la limpieza del trigo antes de moler.

Limpieza del trigo

Luego se iba echando el trigo al molino de piedras a través de una tolva. Aquí, también vemos la pieza para cambiar las muelas de piedra de molino.

Tolva entrada de trigo

La harina se muele entre dos muelas de piedra que son movidas por un rodete de madera que por el agua mueve el eje que se transmite a las piedras.

Rodete

En este caso el molino sólo tiene un cárcavo. Una entrada de agua que vuelve al río.

Salida del agua

A principios de siglo muchos molinos se convirtieron en centrales hidroeléctricas. La turbina movía un alternador que generaba electricidad.

Turbina y alternador

Cuadro eléctrico antiguo.

Cuadro eléctrico antiguo

Cuadro eléctrico moderno.

Cuadro eléctrico moderno

Transformador.

Transformador

Daniel Vallés Turmo

Marzo de 2025





lunes, 23 de mayo de 2016

Tella a Bielsa

6. TELLA A HOSPITAL (km 110 a 139; 7:15 horas, 29 km)

Hora 1 a 4:30 : Tella a Pineta (km 110 al 128, 18 km)

Desde el aparcamiento junto a la iglesia, seguimos por la carretera unos metros hasta que se indica una senda de la GR 15 que ahorra un tramo de carretera.

Luego se continua por la carretera hasta donde comienza el PR HU 137 en el kilómetro 111 (1 de la etapa).





Vale la pena desviarse a ver el dolmen que se encuentra a apenas 100 metros en un collado con gran valor paisajístico.

Tella se sitúa al otro lado del collado que vemos en la foto, protegida de los vientos del norte.





Tomamos la pista de la derecha. La de la izquierda es la GR 19 que va al Cuello de Bielsa.

El trazado que va a Salinas (el camino tradicional entre Ainsa y Bielsa) vuelve a la ruta que tomamos.


En el kilómetro 111,4 tomamos un sendero que vuelve a la pista en las Bordas de Plan d'Ugal, en la explanada de la foto, ya en el kilómetro 112 (2 de la etapa).








La pista es muy agradable andando entre árboles. En el kilómetro 112,44 se convierte en una senda.

Disfrutamos del paisaje mientras rodeamos Plandugal. En el kilómetro 113 (3 de la etapa) estamos a medio camino.




El siguiente kilómetro es uno de los más bonitos de la ruta. 













El sendero va pegado a la pared del cerro Cercuso, que tiene que atravesarse mediante unos túneles.









En el barranco seco, kilómetro 114,51, nos encontramos el primer tramo de canal visible.








En el kilómetro 115,28 atravesamos el barranco de Sarra donde se junta la GR 19, que un poco más adelante se desvía hacia Salinas.

En el valle se sitúa la Central de Salinas, construida en 1948 junto a las Casas de San Marcial.

Hay un canal que deriva el agua hacia el salto de Lafortunada.





En este tramo nos encontramos el canal cubierto con bóvedas de cemento.

El canal está continuamente yendo por túneles para salvar el relieve de la montaña.

Hacia el sur vemos el paso de las Devotas. Ver foto en la siguiente página.




El canal va entre la cuota 1150 a 1100 todo el recorrido. En el recorrido vamos encontrando ruinas de casas que se utilizaron durante la construcción.

En el kilómetro 117 (7 de la etapa) nos encontramos encima del Mesón de Salinas que se encuentra en el valle.





A mitad ladera corre el canal de la Central de Salinas desde su toma en el Cinca en la partida de Las Escaleras.









Durante el trayecto nos encontraos varios miradores con paneles interpretativos.














Del kilómetro 118 al 119 una senda tiene que descender un poco para salvar una cortada.









En la foto vemos un tramo de canal encementado que comienza en el kilómetro 117,40.









Del kilómetro 119 al 121 el camino pasa por encima del estrechamiento del río Cinca encima de Salinas siendo el sendero aéreo, como se ve en la foto siguiente. 





















El camino se hace aéreo al pasar el congosto de Salinas.









partir del kilómetro 121 (11 de la etapa) el valle se abre y vamos teniendo vista de las proximidades del valle

En el kilómetro 121,39 hay un mirador. Más adelante nos encontramos otro tramo de túneles para salvar una pared.

El kilómetro 122 (12 de la etapa) se sitúa tras atravesar un barranco.






Del kilómetro 122 al 124 del trayecto, vamos viendo más cerca el valle. El camino sigue ajustándose al relieve de la montaña.




























Al fondo, ya se entreve Bielsa.











Lo mismo sucede del kilómetro 124 al 125.














En el siguiente kilómetro una variante de la PR HU 138 se desvía a Bielsa en el kilómetro 125,56. La otra variante continua hasta el Valle de Pineta.












Embalse de Pineta donde comienza el canal.











Los pinos apenas nos dejan ver Bielsa cuando pasamos cerca. En el kilómetro 126,33 nos encontramos la GR 19 que viene de Tella por el puerto.

La PR HU 138 se desvía hacia la derecha un poco más adelante, andando un tramo por encima del canal en dirección al embalse de Pineta.




El último kilómetro se hace por pista. En el kilómetro 127,70 llegamos a la toma del canal que va a Lafortunada.










Atravesando el dique vemos la central de Bielsa, puesta en marcha en 1949. Tiene una potencia de 1,6 MW. Su salto de 51,2 metros viene del canal procedente de la Central de Barrosa.

Si hacemos esta etapa en tramos, se puede aparcar junto al embalse.





Tramos de la etapa Tella a Hospital de Parzán:
Tella a Bielsa  (pinchar enlace) 
Bielsa a Hospital de Parzán  (pinchar enlace) 


Se puede descargar gratis la etapa Tella a Hospital de Parzán en PDF  (pinchar enlace)

Daniel Vallés Turmo. "Caminar hora a hora Sobrarbe".










domingo, 22 de mayo de 2016

Escalona a Tella

5. ESCALONA A TELLA (km 92 a 110; 4:30 horas, 18 km)

Hora 1 y 15 : Escalona a Ceresa (km 92 al 97, 5 km)

Salimos de Escalona siguiendo la carretera. 

En el kilómetro 92,78 la dejamos para pasar por un grupo de casas en el kilómetro 93 (1 de la etapa).











Seguimos por la pista junto a la escollera del río que nos lleva hasta el puente en el kilómetro 93,35.

Pasado el puente , kilómetro 93,57, seguimos la GR 19 en dirección Laspuña. Seguidamente nos encontramos las tuberías forzadas de la Central.




El agua viene canalizada subterráneamente desde el Embalse de Laspuña, debajo de Lafortunada.

Desde aquí el agua va al río Cinca. Había un proyecto de hacer un canal desde Escalona para hacer un salto en La Barrranqueta. (Forcat)



La ruta sigue por la carretera hasta que se coge un desvío pasado el kilómetro 94 (2 de la etapa).

Conforme subimos vemos mejor la central, que se puso en funcionamiento en 1965 con una potencia instalada de 14,3 MW.




Antes de llegar a Laspuña nos encontramos la fuente y el lavadero antiguos. Lo cruzamos para tomar el sendero señalizado PR HU 138 en el kilómetro 94,57

Primero sigue las calles hasta tomar un sendero en el kilómetro 94,68.


En la foto, eras a la salida, en el kilómetro 95 (3 de la etapa).




Siguiendo el camino nos encontramos un abrevadero y, más adelante, en el kilómetro 95,40, la Ermita de San Andrés.




La ermita se encuentra junto al barranco que va paralelo el camino que seguimos.

Atravesamos dos pistas antes de llegar al kilómetro 96 (4 de la etapa).




Cogemos la carretera en el kilómetro 96,42. Llegamos al primer barrio un poco antes de llegar al núcleo principal de Ceresa en el kilómetro 97 (5 de la etapa).






Podemos aparcar si queremos hacer la etapa en varios tramos.

En la foto, Ceresa.




Hora 1:15 a 3 : Ceresa a Lafortunada (km 97 al 104, 7 km)

Dejamos Ceresa, tomando el camino señalizado PR HU 138. Al salir del pueblo, nos encontramos la fuente (kilómetro 97,31). 











Luego el sendero asciende hacia una loma.














A la izquierda vemos las ruinas de la Ermita de San Pelay del siglo XII. Los vecinos le llaman el Castillo. Tras pasar la loma alcanzamos el kilómetro 98 (6 de la ruta).






El recorrido bordea la montaña entre pino a unos 950 metros de altura tomando una pista. En el kilómetro 98,69 cogemos una senda hasta un poco más allá del kilómetro 99 (7 de la etapa). Las vistas del Pirineo son muy bonitas. Vemos Tella en lo alto, que será el final de esta etapa.

En el kilómetro 99,14 volvemos a coger la pista justo donde hay un muladar.

Llegamos al kilómetro 100 (8 de la etapa) cuando la pista comienza a bordear el Tozal de la Cruz.










En el kilómetro 100, 45 continuamos por la pista de la derecha hasta el kilómetro 101 (9 de la ruta) que se toma el sendero de bajada a Badaín.










La bajada a Lafortunada se hace por una senda entre pinos durante casi 4 kilómetros, que apenas nos dejan ver el paisaje.












En el kilómetro 103 (11 de la etapa) ya tenemos visibilidad sobre los dos saltos (Cinca a la izquierda y Cinqueta a la derecha) y Badaín












Esta aldea se sitúa sobre un promontorio sobre el río Irués. Sobresale la iglesia de Santa María,románica de origen, pero con importantes reformas en el siglo XVI.





Antes de cruzar el río Irués se junta el sendero GR 19 que viene de Laspuña bordeando el río Cinca.

Una vez en la carretera, podemos coger la GR 15 que pasa por Badaín o la GR 19 que la bordea.

Atravesamos el Cinca en el kilómetro 104 (12 de la etapa).



La central hidroeléctrica de Lafortunada cuenta con dos saltos.
Uno viene canalizado del embalse de Plandescún en el río Cinqueta Se puso en funcionamiento en el año 1932. El salto es de 359 metros de desnivel, teniendo una potencia de 40,8 MW.




El otro salto proviene canalizado del embalse de Pineta en el río Cinca. Está en funcionamiento desde 1923. Su salto tiene un desnivel de 453 metros, teniendo una potencia de 41,4 MW.

Antes de las obras, Lafortunada contaba sólo con dos casas: Cuadrado y Tomás. Luego, llegaron a trabajar más de 2.000 obreros.

Si queremos hacer la etapa en varios tramos, podemos aparcar. En la siguiente etapa vamos a Tella por la GR 15. El sendero por el que venimos, PR HU 138, también se dirige allí pero por otro recorrido. Se ha elegido el trazado de la GR 15 por ir paralelo al salto de la central.

Hora 3 a 4:30 : Lafortunada a Tella (km 104 al 110, 6 km)

Recorremos Lafortunada dirección Bielsa, pudiendo leer los carteles explicativos sobre el funcionamiento de la central hidroeléctrica.

Seguimos la GR 15, que en el kilómetro 104,15 inicia la senda que sube a la derecha del tubo forzado del salto del Cinca.



Son tres kilómetros de subida hasta el depósito de carga que se encuentra en el kilómetro 107 (15 de la etapa).

La vegetación apenas nos deja ver en algunos sitios el tubo forzado. A partir del kilómetro 105,73 el recorrido deviene una pista.









En el collado de Punta la Guarta (kilómetro 106,61) nos juntamos con el sendero de la PR HU 138.













Desde el depósito de carga salen los tubos forzados a la central con un desnivel de 453 metros.














Un canal desde el embalse de Pineta a 1.150 metros de altitud lleva el agua a este depósito a 1.100 metros casi sin perder potencia.






Podemos ver el “paso de las devotas” desde arriba como un gran corte en la montaña.

Desde el depósito un camino continua pasando bajo el Tozal de Laquín en el kilómetro 108 (16 de la ruta). El paisaje es extraordinario conforme vamos tomando altura.


Vamos tomando altura, superando los 1.300 metros cuando pasamos junto al Tozal de Pelaire en el kilómetro 109 (17 de la ruta).

Antes que la empresa Hidroeléctrica Ibérica construyera la carretera por el paso de las Devotas, el camino entre Ainsa y Bielsa iba por Tella.



Desde aquí tenemos ya una visión de Tella bajo un pared que le protege del viento del norte.

También vemos la ermita de la Virgen de Fajanillas, del siglo XII, en el collado. En su entorno tenemos otras dos ermitas, la de los Santos Juan y Pablo, del siglo XI, y la de La Peña, del siglo XVI.



Antes de llegar a Tella se junta el camino tradicional que viene del Hospital de Tella. Está señalizado, es el PR HU 39.













Cruzamos la población que nos lleva a la Iglesia de San Martín, del siglo XVI.









Terminamos la ruta en el kilómetro 110 (18 de la etapa). Vale la pena contemplar el paisaje que nos rodea, y si tenemos tiempo acercarnos a las ermitas.





Tramos de la etapa Escalona a Tella:
Escalona a Tella  (pinchar enlace) 

Se puede descargar gratis la etapa Escalona a Tella en PDF  (pinchar enlace)

Daniel Vallés Turmo. "Caminar hora a hora en Sobrarbe".